内容摘要：/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：玉着彩佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：玉着彩佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，科草MSC地中海邮轮方面也明确表示，科草将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，虹飞曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，玉着彩不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，玉着彩以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，科草让我们对中国市场更具信心和期待。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、虹飞宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，玉着彩将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。MSC地中海邮轮方面表示，科草针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：科草2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，虹飞与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，虹飞中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，玉着彩也重磅升级陆地体验，玉着彩针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，科草但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，科草工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

目前A期、虹飞B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。摘要：玉着彩每36秒生产一辆智能电动两轮车、玉着彩每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

记者了解到，科草其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。在产能和门店大举扩张背后，虹飞高禄峰当天援引数据表示，虹飞电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。